Вақте ки насос бо суръати аз ҳад зиёд ва дар ҳолати паст кор мекунад, оқибатҳои гуногун ба амал омада метавонанд.
Дар робита ба хатари осеби ҷузъҳои механикӣ:
- Барои импеллер: Вақте ки насос аз ҳад зиёд суръат мегирад, суръати гардиши чарх аз арзиши тарҳрезӣ зиёд мешавад. Мувофиқи формулаи қувваи марказгурез (дар куҷо қувваи марказгурез, массаи чарх, суръати гирду атроф ва радиуси 、 ба афзоиши назарраси қувваи марказгурезӣ оварда мерасонад. Ин метавонад боиси бардошти аз ҳад зиёди сохтори чархи чарх гардад. фишор, ки дар натиҷа деформатсия ё ҳатто даридаи чархи чархзананда мегардад, Масалан, дар баъзе центрифугаҳои баландсуръат насосҳо, вақте ки чархи винт канда мешавад, теғҳои шикаста метавонанд ба қисмҳои дигари корпуси насос ворид шуда, зарари бештаре расонанд.
- Барои чоҳ ва подшипникҳо: Суръати аз ҳад зиёд чоҳро берун аз стандарти тарҳрезӣ чарх мезанад ва моменти момент ва қадкашии чоҳро зиёд мекунад. Ин метавонад боиси хам шудани чоҳ гардад ва ба дурустии васлкунӣ байни чоҳ ва ҷузъҳои дигар таъсир расонад. Масалан, каҷ шудани чоҳ метавонад ба фосилаи нобаробари байни чарх ва корпуси насос оварда расонад ва ларзиш ва фарсудашавии онро боз ҳам бадтар кунад. Барои подшипникхо суръати аз хад зиёд ва кам-коркунй шароити кори онхоро бедтар мекунад. Бо баланд шудани суръат, гармии фрикционии подшипникҳо баланд мешавад ва кори пасти гардиш метавонад ба таъсири молиданӣ ва хунуккунии подшипникҳо таъсир расонад. Дар шароити муқаррарӣ, подшипникҳо ба гардиши равғани молиданӣ дар насос барои паҳншавии гармӣ ва молиданӣ такя мекунанд, аммо таъмин ва гардиши равғани молиданӣ дар вазъияти ҷараёни паст метавонад таъсир расонад. Ин метавонад ба ҳарорати аз ҳад зиёди подшипник оварда расонад, ки боиси фарсудашавӣ, пошхӯрӣ ва дигар осебҳо ба тӯбҳои подшипникҳо ё роҳҳо гардад ва дар ниҳоят ба корношоямии подшипникҳо оварда расонад.
- Барои мӯҳрҳо: Муҳрҳои насос (ба монанди мӯҳрҳои механикӣ ва мӯҳрҳои бастабандӣ) барои пешгирии ихроҷи моеъ муҳиманд. Суръати аз ҳад зиёд фарсудашавии мӯҳрҳоро зиёд мекунад, зеро суръати нисбии байни мӯҳрҳо ва қисмҳои гардиш меафзояд ва қувваи соиш низ меафзояд. Дар амалиёти пасти ҷараён, аз сабаби ҳолати ноустувори ҷараёни моеъ, фишор дар холигоҳи мӯҳр метавонад тағир ёбад ва минбаъд ба таъсири мӯҳр таъсир расонад. Масалан, сатҳи мӯҳр байни ҳалқаҳои статсионарӣ ва гардиши мӯҳри механикӣ метавонад аз сабаби тағирёбии фишор ва фриксияи баланд қобилияти мӯҳргузории худро гум кунад, ки боиси ихроҷи моеъ гардад, ки на танҳо ба кори мӯътадили насос таъсир мерасонад, балки инчунин метавонад боиси пайдоиши моеъ шавад. ифлосшавии муҳити зист.
Оид ба таназзули фаъолият ва коҳиши самаранокӣ:
- Барои сарлавҳа: Мувофиқи қонуни шабоҳати насосҳо, вақте ки насос аз ҳад зиёд суръат мегирад, сари он мутаносибан ба квадрати суръат меафзояд. Бо вуҷуди ин, дар кори ҷараёни паст, сари воқеии насос метавонад аз сари зарурии система баландтар бошад, ки нуқтаи кори насосро аз нуқтаи беҳтарини самаранокӣ дур мекунад. Дар ин вацт насос бо суръати беасос баланд кор карда, энергияро бехуда сарф мекунад. Гузашта аз ин, аз сабаби ҷараёни хурд, муқовимати ҷараёни моеъ дар насос нисбатан зиёд шуда, самаранокии насосро боз ҳам коҳиш медиҳад.
- Барои самаранокӣ: Самаранокии насос бо омилҳо ба монанди ҷараён ва сар вобаста аст. Дар ҷараёни ҷараёни паст дар ҷараёни моеъ дар насос гирдобҳо ва падидаҳои бозгашт ба амал меоянд ва ин ҷараёнҳои ғайримуқаррарӣ талафоти энергияро зиёд мекунанд. Дар баробари ин талафоти фрикционии байни кисмхои механикй низ дар вакти аз хад зиёд зиёд кардани суръат зиёд шуда, самаранокии умумии насосро паст мекунад. Масалан, барои насоси марказгурез бо самаранокии муқаррарии 70%, дар ҳолати аз ҳад зиёд суръат ва ҷараёни кам, самаранокӣ метавонад то 40% - 50% кам шавад, ки ин маънои онро дорад, ки қувваи бештар дар кори насос сарф мешавад, на дар кори насос. интиқол додани моеъ.
Дар робита ба партовҳои энергия ва афзоиши хароҷоти амалиётӣ:
Ин боиси хеле зиёд шудани сарфи энергия ва харочоти амалиёт мегардад. Масалан, насосе, ки аслан дар як шабонаруз 100 киловатт-соат кувваи электр сарф мекунад, дар чунин долати бад кор карда метавонад, сарфи кувваи худро ба 150 — 200 киловатт-соат расонад. Дар ояндаи наздик ин ба корхона зарари калони иқтисодӣ мерасонад.
Ниҳоят, хатари кавитатсионӣ меафзояд:
Дар амалиёти пасти ҷараёни моеъ суръати ҷараёни моеъ дар вуруди насос кам мешавад ва фишор метавонад паст шавад. Тибқи принсипи кавитатсионӣ, вақте ки фишор дар даромадгоҳи насос аз фишори буғи тофтаи моеъ пасттар аст, моеъ буғ шуда, футурҳо ба вуҷуд меояд. Ин футурҳо ҳангоми ворид шудан ба минтақаи фишори баланди насос зуд фурӯ мерезанд ва мавҷҳои зарбаи маҳаллии фишорбаландиро ба вуҷуд меоранд ва ба ҷузъҳо, аз қабили импеллер ва корпуси насос зарари кавитатсионӣ меоранд. Суръати аз ҳад зиёд метавонад ин падидаи кавитасияро шадидтар кунад, зеро тағирёбии кори насос метавонад шароити фишорро дар даромадгоҳ боз ҳам бадтар кунад. Кавитатсия боиси чуқурӣ, сӯрохиҳои асал монанд ва дигар осебҳо дар рӯи чарх мегардад, ки ба кор ва мӯҳлати хизмати насос таъсири ҷиддӣ мерасонад.
Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи насосҳои slurry, лутфан бо насоси Rita-Ruite тамос гиред
Email: rita@ruitepump.com
whatsapp: +86199331398667
Вақти интишор: Декабри 06-2024