Заводи фурӯши чинии баландсифати насоси коғазӣ насоси осиёби коғазӣ
Барои он ки ба шумо осонтар гардонем ва тиҷорати худро васеъ кунем, мо ҳатто дар QC Crew нозирон дорем ва ба шумо беҳтарин ширкат ва ҳалли худро барои Фабрикаи фурӯши Чин кафолат медиҳем.Целлюлозаи коғазНасоси Фабрикаи коғазӣ, Мо ҳамкорони тиҷорати хурдро аз тамоми қишрҳои зиндагӣ самимона истиқбол мекунем ва умедворем, ки тиҷорати дӯстона ва ҳамкорӣ бо шумо тамос бигиред ва ба ҳадафи бурднок ноил шавед.
Барои он ки ба шумо осонтар гардонем ва тиҷорати худро васеъ кунем, мо ҳатто дар QC Crew нозирон дорем ва ба шумо беҳтарин ширкат ва ҳалли худро кафолат медиҳем.Мошини коғази чинӣ, Целлюлозаи коғаз, Мо бо миқдори зиёди ширкатҳо дар доираи ин тиҷорат дар Кения ва хориҷа муносибатҳои қавӣ ва дарозмуддати ҳамкорӣ барқарор кардем.Хизматрасонии фаврӣ ва мутахассиси пас аз фурӯш, ки аз ҷониби гурӯҳи мушовири мо пешниҳод шудааст, харидорони моро шод кард.Маълумоти муфассал ва параметрҳои мол эҳтимолан барои ҳама гуна эътирофи ҳамаҷониба ба шумо фиристода мешаванд.Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо муроҷиат кунад.н Кения барои гуфтушунид доимо маъкул аст.Умедворем, ки ба шумо дархостҳо ворид кунед ва шарикии дарозмуддати ҳамкориро созед.
Насоси кафккунандаи силсилаи AFмаҳсулотест, ки аз ҷониби Ruite таҳия шудааст.Дар асоси таҳқиқоти таҷриба ва ниёзҳои воқеии муштариён мо ин силсилаи AF-ро таҳия кардем.Он аз ҷониби бозори Чин гарм пазироӣ карда шуд ва манфиатҳои хуби муштариён овард.Ҳангоми кор, кафк ва кафкро дар шлам ба таври муассир бартараф кардан мумкин аст ва он метавонад ҳатто ҳангоми нокифоя будани шлами ғизоӣ ба таври мӯътадил кор кунад, аз ин рӯ он интихоби беҳтарин барои интиқоли шлами кафкшуда, махсусан дар раванди флотатсия мебошад.
Иҷрои умумӣ ва бартариҳои насоси кафк аз силсилаи AF
1. Маҷмӯаҳои подшипникҳои AF-и силсилаи подшипникҳои SP ва SPR якхелаанд.Гӯшти подшипник бо пояи чаҳорчӯбаи мотор ё лавҳаи дастгирӣ насб карда шудааст, Бо ёрии ин тарҳ, насос ва муҳаррикро метавон мустақиман тавассути муфта ё тавассути шкив ва тасма пайваст кард.Шивакро ба осонӣ иваз кардан мумкин аст, то суръати насосро мувофиқат кунад, то ба шароити гуногуни кор мувофиқат кунад.
2. Имкониятҳои зиёде барои маводи зарфи ғизо вуҷуд доранд ва инчунин метавонад як қабати резинӣ бо қуттии пурбор ва вуруди тангенсиалӣ бошад.Аввалин метавонад шлами зиёдатии хўроки чорворо ба чоҳи худ баргардонад, дар ҳоле ки дуюмӣ метавонад шламро зуд ба бадани насос ворид кунад ва як қисми кафкро нест кунад.
3. Сарвари насос аз корпуси дукарата иборат аст.Мувофиқи моликияти шлам, барои қисмҳои намӣ лайнери металлӣ, линии резинӣ ё дигар маводи ғайриметаллӣ мавҷуд аст.
4. Сохтори маҳсулот оқилона аст, амалиёт боэътимод аст ва мӯҳлати хизмати система дароз аст.
5.Силсилаи AF бо ёрии технологияҳои CFD CAD ва CAE таҳия шудааст, ки барои беҳтар кардани моделҳои гидравликӣ ва суръати самаранокии системаи насосӣ кӯмак мекунанд
Майдонҳои барнома ва маълумоти техникӣ
Насосҳои пенопластикии силсилаи AF дар саноати металлургӣ, саноати кӯҳӣ, маъданҳои ангишт ва муҳандисии кимиёвӣ васеъ истифода мешаванд, ки барои коркарди абразивӣ ва зангзананда бо кафк мувофиқанд.
Маълумот дар бораи навъи AF (танҳо барои интихоби аввал)
Навъи | Иқтидори (L / с) | Сар(м) | Суръат (р/дақ) | Эфф.Макс(%) | Калибр Диа. | |
Вуруд (мм) | баромади (мм) | |||||
2QV-AF | 7.6-42.8 | 6-29,5 | 800-1800 | 45 | 100 | 50 |
3QV-AF | 23-77.4 | 5-28 | 700-1500 | 55 | 150 | 75 |
4RV-AF | 33-187.2 | 5-28 | 500-1050 | 55 | 150 | 100 |
6SV-AF | 80-393 | 5-28 | 250-680 | 55 | 200 | 150 |
8SV-AF | 126-575 | 5,8-25,5 | 350-650 | 55 | 250 | 200 |
So as to provide you with ease and enlarge our business, we even have inspectors in QC Crew and garanti you our best company and solution for Factory Selling China High Quality Paper Pulp Pump Paper Mill насос, We warmly welcome small business companions from all walks of тарзи зиндагӣ, умедворем, ки тиҷорати дӯстона ва ҳамкорӣ барқарор кунед, бо шумо тамос гиред ва ба ҳадафи бурднок ноил шавед.
Фурӯши заводМошини коғази чинӣ, Paper Paper, Мо бо миқдори зиёди ширкатҳо дар доираи ин тиҷорат дар Кения ва хориҷа муносибатҳои қавӣ ва дарозмуддати ҳамкориро барқарор кардем.Хизматрасонии фаврӣ ва мутахассиси пас аз фурӯш, ки аз ҷониби гурӯҳи мушовири мо пешниҳод шудааст, харидорони моро шод кард.Маълумоти муфассал ва параметрҳои мол эҳтимолан барои ҳама гуна эътирофи ҳамаҷониба ба шумо фиристода мешаванд.Намунаҳои ройгон метавонанд расонида шаванд ва ширкат ба корпоратсияи мо муроҷиат кунад.н Кения барои гуфтушунид доимо маъкул аст.Умедворем, ки ба шумо дархостҳо ворид кунед ва шарикии дарозмуддати ҳамкориро созед.
Маводҳои насоси консолӣ, уфуқӣ, марказгурези TH:
Кодекси моддӣ | Тавсифи мавод | Компонентҳои барнома |
А05 | 23%-30% Cr Охани Сафед | Импеллер, лайнерҳо, экспеллер, ҳалқаи экспеллер, қуттии пуркунанда, гулӯ, васлаки лавҳаи чаҳорчӯба |
A07 | 14%-18% Cr Охани Сафед | Импеллер, лайнерҳо |
A49 | 27% -29% Cr Карбон пасти оҳан Сафед | Импеллер, лайнерҳо |
А33 | 33% Cr эрозияҳо ва муқовимат ба зангзании оҳан сафед | Импеллер, лайнерҳо |
R55 | Каучуки табиӣ | Импеллер, лайнерҳо |
R33 | Каучуки табиӣ | Импеллер, лайнерҳо |
R26 | Каучуки табиӣ | Импеллер, лайнерҳо |
R08 | Каучуки табиӣ | Импеллер, лайнерҳо |
U01 | Полиуретан | Импеллер, лайнерҳо |
G01 | Оҳани хокистарӣ | Табақи чаҳорчӯба, лавҳаи сарпӯш, экспеллер, ҳалқаи экспеллер, хонаи подшипник, поя |
D21 | Оҳани сунъӣ | Табақи чаҳорчӯба, лавҳаи сарпӯш, хонаи подшипник, пойгоҳ |
E05 | Пӯлоди карбон | Шафт |
C21 | Пӯлоди зангногир, 4Cr13 | Отини чоҳ, ҳалқаи фонус, маҳдудкунандаи фонус, ҳалқаи гардан, болти ғадуд |
C22 | Пӯлоди зангногир, 304SS | Отини чоҳ, ҳалқаи фонус, маҳдудкунандаи фонус, ҳалқаи гардан, болти ғадуд |
C23 | Пӯлоди зангногир, 316SS | Отини чоҳ, ҳалқаи фонус, маҳдудкунандаи фонус, ҳалқаи гардан, болти ғадуд |
С21 | Каучуки бутил | Ҳалқаҳои муштарак, мӯҳрҳои муштарак |
С01 | Каучук EPDM | Ҳалқаҳои муштарак, мӯҳрҳои муштарак |
S10 | Нитрил | Ҳалқаҳои муштарак, мӯҳрҳои муштарак |
S31 | Гипалон | Импеллер, лайнерҳо, ҳалқаи экспеллер, экспеллер, ҳалқаҳои муштарак, мӯҳрҳои муштарак |
S44/K S42 | Неопрен | Импеллер, лайнерҳо, ҳалқаҳои муштарак, мӯҳрҳои муштарак |
S50 | Витон | Ҳалқаҳои муштарак, мӯҳрҳои муштарак |